近日，“福運榕城 滿意公交”2024年新能源公交車啟用儀式在福州舉行。
儀式上，福建省首批7米無障礙低地板新能源公交車正式亮相，將投放于福州166路、181路，122路等公交線路運營。
福建省首批7米無障礙低地板新能源公交車
福州康馳新巴士相關負責人介紹，該型純電動公交客車采用短后懸、一級踏步、全平通道的結構，具有三大亮點：
車身縮小，“容量”不變。該批公交車結合目前公交“大轉小”變化趨勢，采用了短后懸結構，車身小、空間大，雖為7米公交客車級，但其載客量卻與8米級公交客車相當，企業運營成本也可進一步節省。
適老化設計亮點滿滿。車輛采用低入口設計，方便老幼乘客一步登乘。乘客上下車只需要踏一級踏步，到達車廂后，前上客門到后下客門為全平地板，大通道大空間不僅讓乘客乘坐舒適，行走也更方便安全。
科技配置升級，智能化程度更高，車輛駕駛也更安全。擁有右側盲區監測、斑馬線自動識別，斑馬線超速提醒及告警，提高行駛安全性。
入職4年多的166路優秀駕駛員朱繼伍感慨萬千，“我剛入職的時候開的還是LNG公交車，現在新車科技感更強了，360全景環視系統基本無盲區，電子后視鏡使夜晚、雨霧天氣更清晰。另外這個車智能化水平高，操作起來更輕松。”
純電動公交車作為綠色出行的重要方式，正逐步改變人們的出行方式，引領城市走向更加環保、便捷的未來。此次福州投用的純電動公交車車身小、空間大，順應公交“大轉小”變化趨勢，滿足了乘客舒適、駕駛員操控舒適、企業降本增效、安全要求高等多方面需求。目前，福州主城區新能源公交車有4000多輛，占比達92%，福州市交通運輸部門將持續推進公交綠色低碳轉型升級，加快建設安全、便捷、高效、綠色的可持續發展城市公交。
2024年，福州市交通運輸部門將結合群眾需求新增優化公交線路40條，進一步探索后地鐵時代的公交地鐵融合發展和公交多元化運營模式，實現公交健康可持續發展；同時持續提高公交服務水平，大力發展特色公交，滿足群眾多樣化的出行需求。（陳思佳 陳晶晶 梁雯倩 楊勝蘭）