“家門口坐高鐵，直達上海，真是太方便了。”3月20日，泰寧縣杉城鎮的戴女士，帶著孩子乘坐“福建泰寧大金湖號”從泰寧至上海虹橋，前去探望父母。自2023年7月，三明泰寧開通直達上海方向的動車組列車，以及在泰寧站增加多趟動車停點以來，為泰寧增加了14萬人次的人員往來，為當地鄉村的振興拉足了人氣。
動車駛出泰寧站 張萌飛 攝
頭頂“漢唐古鎮、兩宋名城”美譽的泰寧縣，有著豐富的紅色文化和生態資源。曾經交通不便，泰寧一直深藏在閩北的深山之中。自2013年向莆鐵路開通以后，乘坐高鐵來泰寧縣旅游的游客逐年遞增，泰寧縣因旅游收入累計達上百億元，這還不含景區周邊商旅、住宿、小吃、土特產和服務業的收入。
通了鐵路的地方，如何將鐵路優勢與當地的資源進一步融合，是鐵路部門助力鄉村振興的重要課題。自中國國家鐵路集團有限公司對口支援泰寧縣以來，中國鐵路南昌局集團有限公司作為具體承擔對口支援單位，在旅游宣傳、引客入泰、產業發展、消費幫扶等方面給予了泰寧縣大力支持和幫助，拉動泰寧的經濟快速發展。
“以前要從泰寧坐火車去上海，需要到三明北站轉車，多了導車的環節，十分不便。”經常往返上海的陳女士說。2023年以前，泰寧沒有直達上海的火車，而長三角洲地區特別是上海，歷來是泰寧最重要的旅游客源市場，礙于沒有一趟直達列車，成為泰寧旅游業發展的一個交通“瓶頸”。
為破解這一難題，助推更多地域直通泰寧，國鐵集團積極運用行業優勢，多次協調相關部門，取得成果“落地”生效。2023年7月1日，泰寧至上海虹橋直達動車正式開行，滬明合作變得更加有深度、有溫度，這也成為國鐵集團助力泰寧鄉村振興的一個小小縮影。
“沒想到在北京豐臺站還能看見我們泰寧的廣告宣傳視頻，感覺很親切，能在北京這種大站播放，這說明泰寧的知名度已經大大提升……”朱口鎮龍湖村的李女士說。
為支持泰寧做大做強文旅產業，國鐵集團充分用好全國鐵路客運車站進出站口、候車廳大屏以及動車組列車共25萬余塊視頻終端資源，在12306鐵路商城開設“福建·泰寧”宣傳專區，支持泰寧旅游廣告在全國鐵路高鐵車站和動車上滾動播放，為三明、泰寧減免旅游宣傳費用近4億元，給當地的旅游經濟發展帶來實實在在的利益。
泰寧縣大田鄉壘際村區域面積有15平方公里，盛產竹筍。全村有201戶共計822人，90%的村民從事筍、竹產業，以此為主要收入來源。“以前烤筍就是全村的大事，但凡碰到一個下雨天，那可是遭殃呦。”泰寧縣大田鄉壘際村黨支部書記、村委會主任徐玉平說道。
2022年國鐵集團投入幫扶資金150萬元用于烤筍交易中心的改造升級，并新增電烤筍設備和1500立方米冷庫，讓該村烤筍產能“噌噌噌”地上來了，6000斤竹筍送入一個電烤廂房，只需48小時就能產出1300斤筍干。
在烤筍交易中心，徐玉平指著一排20個電烤廂房，告訴記者，“現在，周邊村鎮、鄰縣也會把筍送過來烤，我們只收取基礎電費，扣除成本后的盈余就納入村財收入，村民和村財都能實現增收。”
除了產業幫扶以外，消費幫扶也是鐵路部門助力鄉村振興的重要舉措。近年來，國鐵集團堅持以消費幫扶為抓手，持續推動泰寧產品“進站上車”，入駐“三網一柜”（即與國鐵集團有關的12306、快運商城、國鐵通用物資采購平臺、消費幫扶智能售貨柜等平臺），走進國鐵機關大院及南昌鐵路局大大小小的食堂，優選泰寧優質企業、特色地產品入駐“三網一柜”等鐵路消費平臺，累計銷售額達691萬元。協調泰寧農特產品進入南昌鐵路局機關食堂，幫助泰寧在南昌、呼和浩特、太原、濟南等鐵路局開展泰寧農產品推介活動，累計采購、幫銷達677萬元。
“自從我們泰寧縣原滋味生態農業綜合發展有限公司入駐鐵路消費平臺‘三網一柜’，2023年銷售額超過107萬元，較往年增長20%，而且使得我們泰寧產品走出去，提高知名度，讓更多人可以購買。”泰寧縣原滋味生態農業綜合發展有限公司負責人鄧瑞蓮說道。
泰寧夜景 張萌飛 攝
鐵路的持續助力，不僅為泰寧帶來了便捷與人氣，更在鄉村振興的道路上鋪設了堅實的基石。南鐵與泰寧縣的深度合作，使得鐵路資源與當地經濟發展實現了深度融合。展望未來，鐵路部門將繼續發揮行業優勢，與地方政府、企業共同努力，推動泰寧產業進一步提質升級，讓鄉村振興的列車在泰寧這片熱土上馳騁得更遠、更穩。泰寧的未來，將在鐵路的助力下，煥發出更加絢麗的光彩。（林思彤 李翔 余佳平）