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“現場溫度18攝氏度，風速4米每秒，濕度78%。設備無異常過溫點，運行正常，準備起飛。”11月28日，在國網南平供電公司大橫供電所內，操作人員通過機巡作業微應用機場網格化模塊遠程，向供電所樓頂的機場發出巡檢任務，無人機立即升空，開始當天的自主巡檢任務。

在完成10千伏高桐線20基桿塔的巡檢作業后，該無人機就近降落在大橫鎮白尾沙宿舍樓頂的機巢中，完成異地降落、繼續飛行等操作。目前，國網南平供電公司在大橫鎮供電所分別部署2個多旋翼無人機場，可對配電線路開展‘點’級精細化檢查，其中“機場互聯”巡檢模式，能將單機巡檢里程從4千米提升至8千米，大大提升了單架無人機的連續作業能力。

近年來，在省公司設備部與電科院指導下，國網南平供電公司積極探索巡檢新模式，從傳統人工巡檢到人機協同作業、全自主巡檢應用模式，到現在無人機“雙機場”異地起降式巡檢模式，全力推動電力線路巡檢模式的跨越式發展。此次無人機“雙機場”異地起降式巡檢，是該公司首次實現單架無人機“雙機場”異地起降巡檢作業，也是替代配電線路本體人工巡視的一次有益嘗試。

下階段，國網南平供電公司將不斷深化新型電力系統建設，將無人機巡檢與生產業務有機結合、深度融合，全面提升配電線路巡檢質效，保障配電線路及設備安全穩定運行。（董芳針 范蕓蕓）